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通过噪音判断INA推力角接触球轴承的故障原因
2018-06-19 07:41 阅读次数:[]
    要判断拆卸下来的INA轴承是否可以再使用,需要轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、推力角接触球轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 
圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。大型INA轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,推力角接触球轴承的重要性愈高愈须慎重检查。 
现象: 
1)发动机怠速运转时无明显声响,而中高速时发出“咯咯”响声(由曲轴箱内发出) 
2)急加油后松开油门瞬间响声更加明显。 
3)温度升高后无明显变化。当负荷增加时,声响随之增大。 
4)声响较推力角接触球轴承声响缓慢、短促。 
原因: 
1)轴承与轴颈磨损过量,径向间隙过大。 
2)轴承盖紧固螺栓松动。 
3)轴承合金烧蚀或脱落。 
4)轴颈失圆。 
诊断: 
1)发动机转速由怠速向中速过度时声响清晰,随着转速增高,响声更为突出,为INA轴承响。 
2)对某缸进行断火试验,响声减弱或消失,为该缸轴承响。 

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